فولاد فنر

در آلیاژ فولادهای فنر (Spring Steel) از عناصر سيليسيم، منگنز، کرُم، واناديم و موليبدن با مقادیر مناسب و با توجه به خاصیت فولادهای فنر استفاده می شود. فولادهای آلیاژی فنر فنر دارای استحکام کششی قابل قبولی هستند.

این فولاد دارای خاصیت ضدسایش می ­باشد. وجود سیلیسیم در فولاد فنر خاصیت الاستیسیته و وجود کروم استحکام و مقاومت در مقابل خوردگی را افزایش می‌دهد.‌

وجود خاصیت الاستیسیته در فولاد فنر کمک می کند تا در شرایطی که فولاد تحت فشارهای بالا قرار می گیرد، بتواند تا حد مناسبی تغییر شکل دهد و همینطور این قابلیت باعث می شود که استحکام کشش در این فولادها تا حد قابل توجهی افزایش یابد.

فولاد آلیاژی فنر ۱٫۸۱۵۹ در فرآیند تولید فنرهای چند لایه‌ای – مارپیچ تخت، فنرهای میل­ های تحت پیچش و تسمه های فنر به کار می ­رود (تسمه تا قطر ۳۰ میلیمتر ضخامت و گرد تا قطر ۴۰ میلیمتر) و برای کار در حرارت زیاد (تا حدود ۳۰۰ درجه سانتی گراد) نیز مناسب است.

فولاد آلیاژی فنر (Spring Steel) – فولاد ۱٫۸۱۵۹

یکی از معایب فولاد ۱٫۸۱۵۹، قابلیت بسیار پایین جوشکاری به دلیل وجود بالای کربن و خطر ترک خوردگی است. اما در مقابل این فولاد قابلیت سختی پذیری بالایی برخوردار است.

فولاد آلیاژی فنر Ck75 با شماره استاندارد ۱٫۱۲۴۸ برای تهیه فنرهایی با دقت ابعادی و کیفیت بالا به کار گرفته می ­شود.
 
ترکیب شیمیایی فولاد فنر CK75 (% نسبت به وزن)

از جمله فولادهای فنر پرکاربرد در صنایع که تسمه های فنر نیز از آن ها تولید می شوند، می توان به Ck60 یا فولاد ۱٫۱۲۲۱ و Ck70 اشاره کرد.

ترکیب شیمیایی فولاد فنر CK60 (% نسبت به وزن)

فولاد آلیاژی فنر (Spring Steel) – فولاد ۱٫۸۱۵۹

نوع خاصی از فولاد آلیاژی فنر که ۱۵٫۶۴% کروم، ۴٫۳۸% نیکل، ۲٫۶۸% مولیبدن، ۱% منگنز، ۰٫۳۲% سیلیسیم، ۰٫۱۲% مس و ۱۴% کربن دارد، در ساخت فنر موتورهای جت و سایر مواردی که مقاومت در مقابل گرمای زیاد مورد نیاز است، استفاده می شوند.